En teknikanalys

17 August, 2010

Pappa tog lite bilder från loppet i söndags och jag tänkte att vi kunde analysera det lite eftersom jag har en del tekniska bitar att jobba med.

Pappas kamera 788
Det som behöver förbättras här är att axeln behöver framåt för att minska vridningen på så vis får jag med mig farten mer till nästa häck. Dessutom bör armen som är framtill inte vara vriden så som den är.

Pappas kamera 793
Här är armen fortarande vriden snett till kroppen istället för hållas intill kroppen och jag skulle även önska att jag hade ett högre knälyft. Dessutom bör överkroppen vara lite böjd framåt så att man attackerar häcken.

Pappas kamera 794
Här har ni själva häckpassagen och här är det framför allt armarna som ska bearbetas. Den främre armen ska ner och underarmen ska vridas intill kroppen. Den bakre underarmen ska vinklas så att man får den i 90 grader ungefär och dessutom bör man ligga på lite med axeln för att undvika vridningen som kommer sen. Jag passerar häcken med rakt ben och det är lite olika hur man väljer att göra men det passar bäst för mig.

Pappas kamera 795
Det som skulle kunnas förbättras här är att få upp höften och bäckenet lite eftersom det tippar en anningen åt sidan. Dessutom ska axeln yttligare ligga på lite för att inte tappa någon fart i och med vridningen på överkroppen. Det viktigaste här att driva på för att bygga fart. Vid varje häckpassage ska en fartökning ske, så är tanken iallafall.

Så nu har jag analyserat klart och ser ni något mer eller undra något är det bara att kommentera.

ADIOS AMIGOS/ELLEN

4 Kommentarer till “En teknikanalys”

  1. Larsson says:

    intressant. mer sånt!

  2. Rikard says:

    Ja detta var mycket intressant, filmar du något också? Borde vara ännu lättare att analysera film i slowmotion!

  3. ellen_sw says:

    Det finns en sida som heter http://www.sub13.se där häckcoacherna lägger in filmer från olika tävlingar, de finns även i slowmotion också. Så där brukar jag gå in o titta.

  4. Rikard says:

    Ok tack för tipset, ska kolla in den sidan!

Lämna ett svar